Перед тем, как начать тот или иной маневр во время движения по дороге, сначала нужно обязательно убедиться в том, что в это самое время вас никто не начинает обгонять, в противном случае вы рискуете если и не попасть в ДТП, то по крайней мере натерпеться страху и сильно испугаться. Когда вы убедились в том, что вас никто не обгоняет, то можете спокойно объехать попавшееся на пути препятствие, а в том случае если вас все же обгоняют, то на попавшееся препятствие, лучше всего наехать, причем таким образом, чтобы оно оказалось между колесами. Также вы можете не осуществить объезд препятствия и по другим причинам, например по той, какая связана с тем, что водитель не правильно оценивает габариты своего автомобиля, из-за чего он либо рано, либо поздно начинает поворачивать и все-таки попадает в эту самую ненавистную яму. Чтобы избежать такого казуса, можно пользоваться следующим приемом, просто ориентироваться на свою ногу и стараться так, чтобы препятствие не оказалось под ногой, а оказалось сбоку, на некотором расстоянии.
Но как бы вы не старались объехать или как-то иначе избежать контакта с препятствием, выбоиной или ямой, коих на наших дорогах великое множество, иногда случается так, что не остается ничего другого, как наехать на него. В таких случаях рекомендуется сбрасывать скорость и проезжать препятствие при небольшом последующем ее увеличении. Тут необходимо сделать следующее пояснение. Когда автомобиль начинает тормозить или наоборот, набирать скорость, то весь его вес перераспределяется между его осями. При торможении на переднюю, а при увеличении скорости на заднюю ось. Соответственно сила удара в таких случаях, может либо увеличиваться, либо существенно уменьшаться.
Следующее, чем настоятельно рекомендуется овладеть, это езда по песку, щебенке, мелким камням и другим подобным покрытиям. Езда по всем этим покрытиям значительно отличается от езды по асфальту и другим твердым поверхностям. Эти отличия всегда следует учитывать, когда вы будете совершать ты или иные маневры. При неправильном поведении, автомобиль может резко бросить в сторону или даже развернуть. Чтобы этого, и не только этого, избежать, всегда соблюдайте скоростной режим и никогда не превышайте скорость.
